人人都知道人工智能和机器人是近在眼前的未来，但是哪些细分的行业是真实可预期的？今天我们说说这个领域：环卫机器人。
环卫行业处于重新洗牌的前夜
环卫行业是一个被低估的行业。环卫是城市的基础设施之一，与每个人的日常生活息息相关，却很少受到关注。一方面是因为环卫工人是城市的底层人群，以弱势群体为主；另一方面环卫工人的工作环境和职业形象与如今追求时尚的城市白领文化大相径庭，已经成为大多数人回避的话题。长此以往，环卫行业渐渐淡出人们的视线，变成“房间里的大象”。
存在“房间里的大象”意味着无论利害，多数人选择视而不见。如果确实有利可图，由于多数人主动放弃，而使少数人成功的概率大大增加。在不远的将来，环卫行业必然迎来华丽转身，丑小鸭变白天鹅，一改灰头土脸的刻板形象，成为资本的新宠儿。因为，未来的环卫行业是高科技行业。
支持环卫行业转身的主要因素有：
· 从事环卫工作的人群以中老年为主，全行业面临环卫工人退休后青黄不接的困境
· 人口出生率下降，传统意义上的人口红利或将枯竭
· 人口受教育程度普遍提高，年轻人无心从事对知识水平要求不高的环卫工作
· 全社会劳动力成本快速上升
· 人工智能与机器人技术的快速发展
· 5G技术快速普及带来自动驾驶技术的快速迭代
环卫工人工资普遍不高，缺乏吸引力
全国各省市环卫工人的工资常年触及政府要求的基本工资的底线，环卫工作缺乏竞争力是不争的事实。
全国环卫行业规模巨大，全国城镇道路面积 153.26 亿平米，其中，城市道路面积 90.98 亿平方米、占 59.36%，县城道路面积 29.01 亿平方米、占 18.93%，乡镇道路面积 33.26 亿平方米、占 21.70%。同时，全国城镇道路面积保持年均 5.04%的稳定增长，在疫情影响下，投资基础设施依然是维持经济增长的重要动力，城市道路面积继续扩张是可预期的未来。
全国城镇道路面积分类及变化示意（单位：亿平方米）
若按 40%计算，全国城镇机械化清扫保洁道路面积为105.8亿平米，机械化率69.03%。因此，尚有 47.47亿平米的道路需要人工清扫保洁。
全国城镇人行道面积 26.67 亿平米，人行道面积保持年均 5.16%的稳定增长。
全国城镇垃圾年清运量 3.11 亿吨，垃圾清运量保持年均 4.59%稳定增长。
全国城镇垃圾清运量历年变化示意（单位：亿吨）
2010 年-2019 年全国环卫车保有量从 19.92 万辆增加到 50.25 万辆，复合增长 10.83%。估计 2020 年全国环卫车保有量在 55 万至 60万量之间。
全国环卫车保有量历年变化示意（单位：万辆）
根据全国 47.47 亿平米道路面积、 26.67 亿平米人行道面积、3.11 亿吨垃圾及55万环卫车保有量估计，全国现有环卫工人约456.1 万人，其中，驾驶员约 45.22 万人。
根据《2019 年中国城乡建设统计年鉴》全国153亿平米的道路需要清扫保洁，47.5亿平米的道路需要人工清扫保洁，26.7亿平米的人行道需要人工清扫保洁，3.1亿吨的城镇生活垃圾需要清运，超过20万座公厕需要清洁，66万公顷的公园绿地需要维护……因此，全国需要至少450万环卫工人提供环境卫生服务，而十四五末，这一数字将扩大到500-550万人。
环卫行业存在人力资源短缺的可能
环卫行业是劳动密集型行业，同时是中老年人群集中的行业，年轻人很少选择进入环卫行业。如今的环卫业虽然引入了很多机械化的工具，但是科技含量不高，附加值较低，收入在全社会缺乏竞争力，对年轻人的吸引力很弱。
在可预期的未来，随着这一代环卫工人逐渐退休，环卫行业将面临青黄不接的状况。如果不能及时填补环卫工作的空缺，可能会造成很严重的社会问题。
环卫行业必然需要转型
无疑环卫行业拥有巨大的市场潜力。但是，在这一代环卫工人退休后，没有足够的年轻人接班，全国范围内的环卫岗位如何填补？目前看来最有可能的方式是：
1、引进外来劳动力
2、采用机器人、人工智能技术和自动驾驶技术等高科技手段
引进外来劳动力也许可以解燃眉之急，但是并非长久之计。一方面是引入跨国工作的劳动力可能由于文化差异的问题引发社会矛盾；另一方面，并不好管理跨国流动的人口，比如香港的“菲佣”和德国从土耳其引进的低端劳动力移民就引发了不小的社会问题，对本地的生活方式产生了冲击。
而采用机器人从事环卫工作不仅能解决这一基本的城市生活的需求，而且还能充分利用国内环卫的大市场促进制造业升级，符合新型制造业的要求。涉及机器人技术、人工智能、自动驾驶、5G、6G通信、智能城市等多个行业，是技术密集型和资本密集型的高新企业才能参与的新赛道。
已有企业推出了环卫机器人产品
投资人应该对这一领域有更敏锐的嗅觉，无论是风投还是股票基金经理，如果对环卫行业有所关注，自然会摩拳擦掌，准备建仓了。